Au programme de cette page:
- présentation de notre véhicule
- préparation de la 4L
Avant toutes choses, nous tenons à remercier le site Poussière de piste pour les précieux conseils que nous avons pu y trouver. Nous vous invitons donc à aller le visiter. Par ici la visite.
Présentation de notre véhicule
Nous avons acquis une 4L F4 de 1984. Nous avons préféré cette fourgonnette à une berline afin de pouvoir transporter plus de fournitures scolaires et de matériels. Voici notre voiture:
D’un point de vue mécanique, elle est équipée d’un moteur de 845 cm3 développant 34 cv et de 4 freins à tambours. Cessons la les présentations et salissons nous les mains.
Préparation de la 4L
on démonte tout:
Afin de partir dans les meilleurs conditions, nous avons décidé d’effectuer une restauration complète de la 4L. Pour que cela soit bien fait, une seule solution, tout démonter.
On remarque déjà de nombreux points de rouille, heureusement le brancard, la partie soutenant la partie moteur n’est pas attaquée.
D’autres mauvaises surprises, le longeron droit est attaqué par la rouille.
Le châssis est à ce jour (27 juin 2010) en réparation. Pendant ce temps, nous rénovons les pièces! Nous les avons sablé, puis traitées contre la rouille, et enfin peintes en noir. Voici quelques photos:
Le châssis est maintenant sablé. Nous avons découpé toutes les parties endommagées par la corrosion. Nous les remplaçons par de la tôle d’épaisseur 1mm.
